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具有定位控制的电磁离合制动器模组(一)

作者:亨劲传动发表时间:2016年10月27日

本设计涉及一种机械工程领域一般工程的电磁制动器,特别是涉及一种具有定位控制的电磁离合制动器模组。
目前市面上的电磁离合制动器模组,其功能上皆大同小异,然而其构造上却有明显的不同;现有的电磁离合制动器模组的本体结构,多使用重力铸造所制成,铸造时必先开模,历经多次修改才能获得人们所需的本体结构,成本花费相当多,且又费时。铸造时对于达到同心度的要求较为困难,易产生偏心问题,在精度的影响下,不良品机率较高;铸造时要考虑材料的均质性,对各边的肉厚及形状都有一定的要求,因此局限了本体内部的空间。
再则在表面的处理上,铸件表面需作酸洗处理,但因铸件有针孔,其表面处理完毕后会有吐酸现象,易产生麻点,影响本体的外观;就铸件本身的性能而言,其阻热性大,不易散热,容易形成内外温度差异大,影响内部各组件的正常运作与寿命;对于铸造后的后续加工,由于其肉厚而形状受限,故增加了加工的困难度。
另外,现有的电磁离合制动器模组的本体结构其另一设计不良之处在于,本体在铸造时是将装设离合器模组的端面固定,并非为两端开放的结构形式,如此作法使其装配时困难度增加,容易产生装配公差;再加上形状较为复杂,在后续加工及运转后,极易残存粉屑,而影响其内部各组件的寿命。
 在控制定位的功能上,现有的离合制动器模组并不具备此功能,其是在动力输出端作控制,但在该动力输出端作控制,所获得定位精度不尽理想。
有鉴于上述传统产品的弊端,经过长时间对电励磁离合制动器的结构作不断的研究、设计,并改良定位控制系统,经过反复试作样品及改进后,终于创设出本设计。
本设计的主要目的在于,克服现有技术的缺陷,而提供一种具有定位控制的电磁离合制动器模组,使其在动力源端部作定位控制,可以对动力输出做非常精确的定位控制;以改良结构的本体,使其内部组件可以精确且便利的组合装配;并且以改进的弹簧片取代传统的弹簧片,可以增长其使用寿命,从而具有结构紧凑、体积缩小、装配简易、定位精确、震荡小、使用寿命长、节省使用空间及可增加便利性的功效。

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