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一种电磁离合器失电制动器用摩阻材料及其制备方法

作者:亨劲传动发表时间:2016年11月20日

 

技术领域:本发明涉及一种电磁离合器失电制动器用摩阻材料及其制各方法,尤其是采用妥尔油树硼基材料的电磁离合器失电制动器用摩材料及其制备方法
 
背景技术:电磁离合器失电制动器是一个要的自动化执行元件,它集机械、电汽、电子技术一体,结构紧凑,功能丰富,它在机械传动系统中主要起传速动力和控制运动两个方面作用,把它应用在机械装置中,对实现机电一体化提高白动化水平有着要的意义,由于它具有结构紧凑,操作简単,使用与维护方便,易于实现远距高操作和自动控制等优点,故用于运动控制和实现白动化方面尤为合适,是实现白动化最可靠和最经济的方案。
别是随着工业自动化,高速化的发展,电磁离合器失电制动器作为一种必不可少的控制元件获得了迅速的发展。近几年随着我国工业水平的不断提高、国内电机行业的高速发展,电磁离合器失电制动器技术日趋受到我国的重视,我国电磁离合器失电制动器开发和生产得到较快发展,使用越来越普通。
电磁离合器失电制动器行业的飞速发展,带动了电磁离合器失电制动器摩阻材料需求的増长。但是,目前国内生产的摩阻材料,在以下技术方面难以满足要求:要有稳定的摩擦、磨损性能和一定的耐高温,低噪音,并能满足一万次以上连续开启操作作业,使用性能保持稳定,同时还要求满足欧盟ROHS环保指令及无石棉成分的环保要求。
 
发明内容:本发明的目的在于克服上述背景技术中存在的同题,提供一种电磁离合器失电制动器用摩材料的改进,该摩阻材料具有耐高温、耐磨损、低口噪音以及摩擦制动力矩稳定符合环保要求的特点。
本发明的另一个的是提供上述电磁离合制动器用摩阻材料的制备方法,该方法应具有制造简便,成本较低的特点。
本发明提供了以下技术方案:摩阻材料中包括的成分及重量份是:妥尔油酚醛树脂(又称妥尔油改性酚醛树脂)12~20份;硼纤维10~35份;氧化锌纤维(又称氧化锌纳米纤维)8~28份;碳化钨1~5份;立方氮化硼1~5份;腰果壳油摩擦粉3~6份;钼碳磷酸盐3~6份;氧化钡12~38份;芳纶摩擦颗粒4~ 12份;陶瓷空心微粉(又称陶瓷微粉)2~6份;煅烧海绵焦炭(又称煅烧石油焦)2~7份;全硫化粉末橡胶3~8份,硬脂酸锌0.5~1份。
一种电磁离合器失电制动器用摩阻材料,其特征在于:硼纤维直径100~140um,长度200~400um;氧化锌纤维直径50~80 um,长度200~400um
各种原材料中,妥尔油酚醛树脂、碳化钨、立方氮化硼、钼碳磷酸盐、氧化钡、芳纶摩擦颗粒、陶瓷空心微粉、硬脂酸锌的粒度≤325 目,腰果壳油摩擦粉、般烧海绵焦炭的粒度4o~ 6o目,全硫化粉末丁腈橡胶的细度达到纳米级。
上述电磁离合器失电制动器用摩材料的制备方法,按照以下步骤进行:
1)按配方称取各种原材料备用;
2)将硼纤维、氧化锌纤维、碳化钨、立方氮化硼、腰果壳油摩擦粉、钼碳磷酸盐、氧化钡、陶瓷空心微粉、煅烧海绵焦炭、投入高速混料机内混合3~4分钟后,取出浸渍(即完全浸没)在甲基三乙氧基硅烷偶联剂溶液中12~18分钟后;最后在80±3℃烘箱内烘干即
3)将妥尔油酚醛树脂、芳纶摩擦颗粒、纳米级全硫化粉末橡胶、硬脂酸锌和步骤2)制作的混合物,投入混合机内混合7~8分钟后,取出混合物备用;
4)模压成型:在预热过的模具型腔内涂脱模剂,然后将混合物投入到模具型腔中进行一次热压模塑成型处理,其热压温度为190℃±10℃,热压时间为15~17分钟,压力为65Mpa±0.5Mpa;
5)对模圧成型的产品进行机加工;
6)表面烧蚀:将机加工后的产品,投入烧蚀机内烧蚀,温度设定在500℃~540℃,烧蚀时间20~45秒,烧蚀量控制在0.01~ 0.03mm后即成。
 

 

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