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- 无齿曳引机盘式钳形电磁制动器（一） [2016-10-27]
- 详细说明无齿曳引机盘式钳形电磁制动器第一节
- 新型电磁离合器动轮(二) [2016-10-27]
- 详细说明新型电磁离合器动轮第二节
- 新型电磁离合器动轮(一) [2016-10-27]
- 详细说明新型电磁离合器动轮第一节
- 什么是电磁单板离合制动器？ [2016-10-26]
- 电磁单板离合制动器的目的在于克服公知技术中之不足而提供一种安装轴向尺寸短，不需拆卸便可更换摩擦片和结构紧凑、简单的电磁单板离合制动器。
- 什么是锁止电磁离合器? [2016-10-26]
- 锁止电磁离合器涉及汽车领域,其安装在传动系统中,用于增强输出轴的抗扭能力,延长电磁离合器使用寿命。
- 电磁失电制动器是怎样一种产品？[2016-10-26]
- 当电磁线圈通电时，衔铁吸向磁轭，将弹簧压缩，内、外摩擦片互相脱离，此时失去制动；线圈断电时，衔铁被释放，由于弹簧作用，衔铁将内外摩擦片压紧，靠内、外摩擦片的摩擦而达到制动的目的。
- 什么是交流块式电磁制动器?[2016-10-26]
- 电磁制动器是以杠杆原理将圆柱螺旋弹簧产生的制动力矩以制动瓦块的形式作用在制动轮上达到制动的目的，而用电磁吸引的方法压缩弹簧消除作用在制动轮上的制动力矩，从而释放制动轮。
- 什么是摩擦电磁离合器？[2016-10-26]
- 摩擦电磁离合器解决了线圈引线断裂而无法工作的问题，获得很大的传递扭矩，实现了主动轴与从动轴的快速离合，为离合器系列增添了一个全新的品种。
- 什么是汽车空调电磁离合器？ [2016-10-26]
- 汽车空调电磁离合器主要由带轮、电磁线圈、铁芯及衔铁组成，带轮由轴承支撑，电磁线圈用树脂灌封于铁芯中，线圈通电后，衔铁被电磁线圈的磁力牢牢吸住
- 汽车空调电磁离合器怎么实现过热保护？ [2016-10-26]
- 带轮由轴承支撑，电磁线圈用树脂灌封于铁芯中，线圈通电后，衔铁被电磁线圈的磁力牢牢吸住，压缩机主轴通过键与轮箍联接，而衔铁与轮箍紧箍。这时带轮旋转，主轴即被驱动，实现制冷。当电磁离合器线圈断电时，衔铁被弹簧弹回，带轮只在轴承上空转，汽车空调压缩机停止工作。
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